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巴菲特:我们犯得最多的错是错过而不是投错
阅读 913发布日期 2022-11-29


发表于1998年10月15日的这篇演讲是由“格雷厄姆-巴菲特教育基金会”赞助的系列演讲的第一篇,该基金会由曼森·霍金斯(佛罗里达大学1970年的毕业生)于1997年捐助100万美元设立而成。


在巴菲特结束了“关于你们的未来”的套话演讲后,同学们开始了提问。


Q8:谈谈你在投资上的失误吧。


巴菲特:你有多少时间?我们犯的错三天三夜也讲不完。对我和我的合伙人查理而言,最有趣的是,我们犯过的最大的错不是投错而是错过。有一些我们懂的企业,我们知道应该投资,可我们却坐在那里吮吸大拇指,什么都没做,错过了赚取数以十亿计的大钱的好机会。


我们确实错过了可能从微软赚大钱的机会,这是事实,不过这没有什么意义,因为我们永远都弄不懂微软。但如果我能在医疗保健股上赚几十亿,这个钱就应该赚到,但是我没有,当克林顿政府推出医疗保健计划时,医疗保健公司获益匪浅,我们应当在那个领域赚得盆满钵满的,因为这个行业我懂。但是我们没有赚到。回想上世纪80年代中期,我们本应该在房利美上获利颇丰,但也没赚到。这些都是代价几十亿甚至几百亿美元的超级错误,GAAP财务报表上体现不出这一点。


有些错误你们看到了,若干年前,我购买美国航空的优先股是一个错误,当时我手里有很多现金没地方投资,就购买了美国航空的优先股。我手里的闲置现金一多,就容易犯错。


每当这种时候,查理就会让我去酒吧转转,不要总是滞留在办公室里。(笑)但当我还是待在办公室里,兜里又有闲钱,就会干蠢事。这种事情经常发生。


我投资美国航空优先股的时候,没人逼我买。现在我有一个800的电话号码,每次我打算买航空公司的股票时,就打这个电话,我对他们讲我是沃伦,是航空股票痴,他们总是劝我别买,不断地和我聊,让我别挂电话,不要仓促地作出任何决定。但在美国航空的优先股上,我最终还是没能控制自己的冲动。曾经有一段时间,这笔投资看起来似乎要血本无归了,你可以说,这笔投资我们活该赔得精光。


我们购买美国航空的优先股是因为该股票很吸引人,但这个行业一点也不吸引人。


在所罗门公司上我犯的错误和美国航空一样,我购买了一家有吸引力的公司的证券,但其实我根本不会投资这家公司的股票,购买这些证券只是因为很喜欢它的投资条款,却不怎么喜欢这家公司。以前我犯过这方面的错误,以后可能还会重复。


不过,更大的错误是由错失造成的。想当年,我只有1万美元资本的时候,拿出2000美元投资辛克莱尔服务站公司,结果这笔投资失败了,当时那笔钱的机会成本折算到现在价值差不多60亿美元,这个错误真的很大。相比之下,我觉得伯克希尔的股价下跌还好受一些,因为如此投资辛克莱尔服务站的机会成本相应就小了一些,而当时的那笔亏损相当于我全部资金的20%。


我可以这么说,尽可能多地从别人的错误中汲取教训更好,但是在伯克希尔,我们从不花时间后悔。我有一个搭档——查理·芒格,我们合作了40多年,从来没吵过架,我们在许多事情上都有不同的意见,但从来没有争吵过。


我们从不后悔。因为未来有大好的前景等着我们,因此后悔过去做了什么或者没做什么没有意义,人只能向前活,不能倒着活。你可能会从错误中吸取教训,但更重要的是坚持投资那些你懂的企业。


如果你犯了超越能力圈的错误,比如听信别人的小道消息购买证券,或投资了一家你一无所知的企业等等,你就应该从这些错误中吸取教训,让自己以后一直待在能力圈之内。当你作决策时,应该看着镜子里的自己,扪心自问:“我以55美元一股的价格买入100股通用汽车的股票是因为……”如果你买了,赚或赔就怨不得别人。你的买入一定要有理由,如果无法陈述自己的理由,就不要买。


如果仅因为有人在鸡尾酒会上提起过,这个理由远不充分;“成交量或技术指标看上去不错”这个理由也不充分。


最终决定买入必须是因为你想获得这家企业的部分所有权,我们一直严格遵守这个原则,这也是格雷厄姆教给我的。